Coût d'utilisation

Le cout d'utilisation (TCO: Total Cost of Ownership) nécessite la prise en compte d'une quinzaine de paramètres.

Utilisez les tableaux ci-dessous pour calculer le cout total d'utlisation d'un ou plusieurs véhicules et prendre votre décision.
(Bien entendu, pour comparer plusieurs véhicules, le mode de financement, la durée et le kilométrage doivent être identiques)

(Vous devez remplir le tableau avec le cout total de la ligne sur la durée choisie, soit par exemple pour le carburant, votre consommation mensuelle multipliée par la durée de votre financement)

Modèle pour les particuliers
Prenez le soin de bien mesurer les éléments suivants pour comparer plusieurs offres.
Comparer des offres de financement reste complexe. La condition principale consiste à comparer à éléments identiques.
La trame ci-dessous vous permettra de ne rien oublier :

---------------------------------------------------------------------------------

Apport :

La mensualité ou loyer mensuel multiplié par la durée :

La valeur de rachat finale dans le cas d'une LOA :

L'entretien :

Les pneus

L'assurance auto

Carburant :

L'Ecotaxe :

Impact de la valeur de revente en fin de contrat * :


= Cout Total d'Utilisation

---------------------------------------------------------------------------------------


Exemple en LOA:
Valeur de rachat en fin de contrat : 4000 €.
Valeur estimée sur le marché de l'occasion : 5000 €.
(Vous pouvez donc déduire 1000 €. du cout total d'utilisation à la ligne: Impact de la valeur du modèle en fin de contrat)

Exemple en crédit:
Valeur en fin de contrat du modèle 1 : 4000 €.
Valeur en fin de contrat du modèle 2 : 5000 €.
Il faut donc pénaliser le modèle 1 de 1000 €. dans le tableau ci-dessus à la ligne: Impact de la valeur du modèle en fin de contrat.

Modèle pour les sociétés
il convient d'intégrer l'impact fiscal en fonction de la formule choisie.


Apport :
La mensualité ou loyer mensuel multiplié par la durée :
La valeur de rachat finale dans le cas d'une LOA :
L'entretien :
Les pneus :
Assurance voiture :
Carburant :
L'Ecotaxe :
TVA Récupérable ou non :
TVA Récupérable sur les carburants :
La TVS :
Taxe professionelle :
Avantages en nature :
Amortissements non déductibles :
Impots sur les sociétés :
Impact de la valeur de revente en fin de contrat * :

= Cout total d'Utilisation



* Dans le cas d'un crédit classique ou d'une LOA, il faut que vous teniez compte de la valeur sur le marché de l'occasion au terme du contrat du véhicule choisi dans le cout total d'utilisation.
(Un modèle diesel se vendra mieux qu'un véhicule essence, un modèle avec GPS ou clim également, certaines marques également - AUDI, Volkswagen ou BMW par exemple ont la cote sur le marché de l'ocassion...)
Il faut donc ajouter ou soustraire la différence au cout total d'utilisation.